เพราะเหตุนี้พื้นที่นี้มีฮาตาโกะ(โรงแรมเล็กๆที่เป็นทางการสำหรับนักท่องเที่ยวมาพักและทานอาหาร) มากที่สุดของทุกสถานีบนโทไคโดนี้ ประมาณ 248 ฮาทาโกะได้ให้บริการ　และยังมีฮอนจินสองแห่งและวากิ-ฮอนจินแบบเดี่ยวที่ซึ่งไดเมียวขั้นสูง, ซามูไรและคนสำคัญอื่นๆสามารถพักได้　ประชากรในพื้นที่นี้มีประมาณ 10,000 คน ทำให้ที่นี่อยู่ท่ามกลางสถานีที่ใหญ่ที่สุดบนโทไคโด

ป้ายต่อไปหลังจากมิยะ-ชูกุคือคุวานะในจังหวัดเมอิ ซึ่งอยู่ประมาณ 27กม.ห่างออกไป หรือเจ็ด "ริ" โดยมาตรฐานของญี่ปุ่นแบบเก่าที่ใช้วัดระยะทาง　และสามารถเดินทางโดยเรือในเวลาประมาณสามถึงสี่ชั่วโมงขึ้นกับสภาพแวดล้อม　โดยจะออกจากท่าเรือที่กลุ่มโตคุกาวะเก็บเรือรบขนาดใหญ่ที่ทำจากไม้และหุ้มด้วยเหล็กกล้า　และมีบริการเรือท่องเที่ยวเฟอร์รี่พิเศษที่จำลองการเดินทางนี้ที่มีไม่บ่อยนักในช่วงเดือนในฤดูร้อน

ฮาตาโกะและโรงแรมขนาดเล็กฮอนจินที่เหลืออยู่ส่วนใหญ่ได้ถูกทำลายไปโดยการทิ้งระเบิดทางอากาศในสงครามโลกครั้งที่สอง　เพราะว่าที่แห่งนี้เป็นฐานการผลิตหลักสำหรับเครื่องยนต์ของเครื่องบินรบซีโร่ (ความจริงแล้วกำแพงคอนกรีตที่อยู่ใกล้เคียงยังมีรอยแผลของรูกระสุนปืนจากเครื่องบินรบฝ่ายพันธมิตร!)　และสิ่งที่หลงเหลือได้ถูกทำลายลงเกือบหมดในช่วงพายุไต้ฝุ่นใหญ่ไอเสะ วัน ในปี 1959

โคมไฟหินได้ถูกทำขึ้นในปี 1625 และหอระฆังเก่าได้ถูกสร้างขึ้นตอนแรกเมื่อปี 1676 และได้ถูกสร้างขึ้นอีกครั้งที่สวนมิยะ โน วาตาชิ　ระฆังดั้งเดิมตอนนี้ได้ถูกเก็บไว้ที่วัดโซฟูคุ-จิ ที่อยู่ใกล้เคียง หอระฆังนี้ที่เป็นส่วนสำคัญของเส้นทางเก่ายังคงสั่นบอกเวลาสามครั้งในหนึ่งวัน

เพลิดเพลินไปกับเส้นทางเดินทางประวัติศาสตร์ที่ถูกสร้างขึ้น พร้อมด้วยป้ายเพื่อแนะนำคุณไปรอบๆ พื้นที่ทางประวัติศาสตร์ที่น่าหลงใหล